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臺北電纜橋架的構造情勢

臺北電纜橋架載荷曲線  槽式臺北電纜橋架的構造情勢  組合式臺北電纜橋架的構造情勢  桁架勢梯架、大跨距橋架的構造情勢   

1.橋架的選擇   

1.1在工程設計中,橋架的安排應依據經濟公道性、技術可行性、運轉平安性等身分綜合比擬,以肯定最好計劃,還要充足知足施工裝置、保護檢驗及電纜敷設的請求。   

1.2橋架程度敷設時距空中的高度普通不低于于2.5m,垂直敷設時距空中1.8m以下部門應加金屬蓋板掩護,但敷設在電氣公用房間內時除外。臺北電纜橋架程度敷設在設備夾層或上人馬道且低于2.5m,應采用掩護接地辦法。   

1.3橋架、線槽及其支吊架應用在有腐化性情況中,應采取耐腐化的剛性資料制作.或采用防腐化處置,防腐化處置方法應知足工程情況和經久性的請求。對耐腐化機能請求較高或請求幹凈的場合,宜選用鋁合金臺北電纜橋架。   

1.4橋架在有防火請求的區段內,可在電纜梯架,托盤內添加具有耐火或難燃機能的板,網等資料組成關閉或半關閉式構造,並采用在橋架及其支吊架外面塗刷防火塗層等辦法。其全體耐火機能應知足國度有關標準或尺度的請求。在工程防火請求較高的場合.不宜采取鋁合金臺北電纜橋架。   

1.5須要屏障電磁攪擾的電纜線路.或有防護內部影n向如戶外中壢,油,腐化性液體、易燃粉塵等情況請求時.應選用無孔托盤式電纜橋架。   

1.6在輕易積累粉塵的場合,臺北電纜橋架應選用蓋板;在公共通道或室外逾越途徑段.底層橋架上宜加墊板或應用無孔托盤。   

1.7分歧電壓、分歧用處的電纜不宜敷設在統壹層臺北電纜橋架內:   

(1)1kV以上和1kV及以下的電纜:   

(2)統壹途徑向一級負荷供電的雙回路電纜;   

(3)應急照明和其他照明的電纜:   

(4)電力,掌握和電信電纜。   

(5)若分歧品級的電纜敷設在統壹臺北電纜橋架時,中央應增長隔板隔離。   

1.8當鋼制直線段長度跨越30m,鋁合金臺北電纜橋架跨越15m時.或當臺北電纜橋架經由修建伸縮(沉降)縫時應留有O-30mm賠償余量.其銜接宜采取伸縮銜接板。   

1.9電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應相符填充率的請求,電纜在梯架、托盤內的填充率普通情形下,動力電纜可取40%-50%,掌握電纜可取50%。70%.且宜預留l0%一252工程發展裕量。   

1.10在選擇臺北電纜橋架的荷載品級時,臺北電纜橋架的任務均布荷載不該大于所選臺北電纜橋架荷載品級的額外均布荷載,假如臺北電纜橋架的支吊架的現實跨距不等于2m時.則任務均布荷載應知足:式中qG----任務均布荷載,kN/m;qE----額外均布荷載,kN/m;LG----現實跨距,m。橋架的額外均布荷載品級見表1。表1 鋼制電纜橋架的額外均布荷載品級載荷品級 A B C D 額外均布荷載(kN/m) 0.5 1.5 2.0 2.5

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